ＣＭＳＣ京都 東日本大震災復興支援チャリティーイベント 『EXEDY CUP OPTION2 ENJOY ENDURANCE 2011 Rd.2』参戦！
3月11日の東日本大震災には心打たれるものが御座いました。 大好きなクルマを使ってエールを送れないかと考えて、今回のＥＸＥＤＹ ＣＵＰに若きクラブ員達とエントリーしました。
■安全なモータースポーツ OP2耐久は過去数年間出場していますが、完走率100％の実績と安全性の高い規則に基づいた耐久レースで、総合３位クラス優勝も多数経験しています。 今回は学生ドライバーで耐久レース初心者。セントラルサーキット走行も初めてとリスクの高いエントリーです。 ■安全な車両 学生で全天候安全型と言えば、過去にも女子大学生をレースに出場させる企画でランサーエボリューションⅦを使用した事がありますが、今回は男子クラブ員、そしてｏｐ２耐久レース… 二年前のｏｐ2耐久で岡山国際サーキットを走らせた、ランサーエボリューションⅠを復活させる事に決めました。 ■事前テスト 岡山で苛酷な耐久に５速ギヤを破損させたので、新たにビスカスＬＳＤ付きのミッションａｓｓｙを購入し、一週間前、セントラルでテスト走行した所。。。トラブル発生・・・ ■ミーティング ドライバー四名にコースとレースの安全な説明そして車両の説明をしてＰｉｔ・ｉｎ後のドライバーチェンジ練習を行なう。 ■当日予定 ドライバー以外のＰｉｔ要員にも幸せを・・・昼は焼肉。 正確なタイムキーパーも必要だ。 レース録画も欲しいと考えて・・・昨年のＣＭＳＣミーティングでもオフィシャル手伝いに来ていただいた、竹の谷さんにお願いしました。 ※竹の谷さんのブログも見てね！http://minkara.carview.co.jp/userid/272552/blog/
■いざ！２時間３０分耐久レース
トラック金曜日に用意を済ませ当日の朝、トラックは待ち合わせ場所に
・・・ ５時２０分 出発予定時刻 ・・・
サービスカーが現れない？？？
彼らは集合場所を間違っていたのだ。。。大丈夫かぁ～！？
現地到着。 コレからの予定を説明し、Ｐｉｔに車両を置いて、受付/車検/ブリーフィングを済ませる。
練習走行。 ラストでコースＯＵＴ・・・２回生である。 スタートして裏ストレートのブレーキミスでグラベルに突っ込む。 エンジンキーをＯＦＦにして安全な場所に逃げたのは、ミーティングで説明した通りの行動だが、決勝ならリタイヤ!!
「耐久は自分のミスでエントラント全員に迷惑をかけるんだから、気を引き締めて走れ！」と警告する。
３０分の予選は、１周のタイムアタックで済ませ、残りの時間を学生練習に使う。 残念な事に２回生走行手前でチェッカー・・・。
お昼休み。 美味しい焼肉を満腹食べて決勝です。
予選はクラス１位！
このまま逃げ切る予定だったが２回生が心配である。 セントラルをまだ１周も走っていない。。。ラスト３０分でコースＯＵＴなんて事になると・・・２回生をファーストドライバーに任命した！ 但し、タイムが著しく悪い場合は３周でドライバー交代する。
「他のエントラントに迷惑をかけない走りをしろ!!」
皆は「えぇ～っ！！！！」と言ってたが、、、コレしかない。
椅子耐久も頑張ってくれたし経験は必要だ。信頼するしかない。 ２時間３０分耐久のスタートです。
おそらく、予定通り自分がファーストドライバーしてたら、誰も祈ってなかったに違いない。 ２回生スタートにメンバー全員が必死に祈った!
たのむでー！！
・１周目 『全員が通過しましたぁー!!』 まるでゴールした時の感動である。
・２周目 予定通りの最下位。。。そしてタイムは基準には届いていない。。。やっぱり・・・
ここで、皆、祈ったと思う。 「頼むデｪーっ！！」と・・・
・３周目 ４７秒で通過！ 基準タイムをクリアーしてきた！！
・・・４７秒です。 まるで４０秒フラットが出たかのような喜びです。
２回生にはタイム計測器のスイッチをＯＮにしていません。 何故なら、『気にする事なく自然に楽しくマイペースで走れ！！』これが基本です。
乗れてきたみたいで４２秒を叩き出してセカンドドライバーに交代。
タイムが伸びない！基準タイム４０秒フラットに１回しか入らない！！後２名のドライバーも基準タイムに入らず・・・
無事 ゴォール！！！
同一周回数のチームにタイムが届かず３位の結果に終わった。まさにフレッシュマン耐久でした。
が、しかし
学生４名で走ったミラクルな耐久でした。
■レース後・・・
チャリティーにも参加させて頂きました。
そして、僕らの願いは２回生へのスタートと同じです。
がんばれ日本！！
■参加実績 【チーム名】ファニー☆エボ犬☆ＣＭＳＣ京都
【参加車両】ＣＤ９Ａ 【参加者】村山 光太郎、坂口 卓弥、吉川 翔太、渡部 雄大 ※走行順 【スタッフ】タイムキーパー：森田 茂
サービス隊：深堀 謙和、吉川 直孝
予選ドライバー＆監督：井上 典也 【ＬＡＰＳ】７７
【Ｂｅｓｔ Ｌａｐ Ｔｉｍｅ】０１：４０：６２６
【Ｔｉｍｅ】２：３０：５９．３９４ 【順位】クラス３位 入賞！
